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La vittoria del Gavitello d’Argento a Punta Ala

Angelo | 15/06/2011

Il vento della vittoria continua a spingere le barche invelate dalla CSD. Un vento che soffia da Lucca verso il traguardo del Gavitello d’Argento.

Nella classifica Overall di Categoria ORC troviamo al primo posto COCUNUT di  Francesco Sodini , che guadagna un posto per il prossimo Campionato Italiano d’ Altura.

Cocunut, grazie anche alle vele CSD, ha sbaragliato il campo conquistando  la classifica overall ed ha fatto ancora meglio nell’aggiudicarsi la vittoria di classe, ottenendo in entrambe le classifiche stupefacenti risultati.

Un ringraziamento va a tutto l’equipaggio, che ha saputo con grande maestria ottenere il meglio dalle nostre vele,  al Timoniere Attilio Cozzani, al randista Enrico Casella, al sail trimmer Duccio Colombo, al tattico Massimo Dittamo e al Team Menager Fabrizio Bacci che sono stati capaci di conqistare un così grande risultato. Bravi ragazzi ottimo lavoro!!

Le vele CSD dimostrano ancora una volta la loro competitività, la vittoria del Gavitello d’argento di Punta Ala di Coconut di Francesco Sodini va a sommarsi alla vittoria della 151 miglia appena conquistata da Xenia di Alessandro Pfanner

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L’X-55 Xenia, vincitore overall della 151.

Angelo | 12/06/2011




151 MIGLIA DI REGATA D’ALTURA NELL’ARCIPELAGO TOSCANO
Vince Xenia, un bellissimo sloop di 55 piedi di Alessandro Pfanner,
La regata, organizzata dallo Yacht Club Punta Ala e dallo Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa con il supporto dello YC Livorno e del Marina di Punta Ala, si svolge tra la cornice delle isole dell’arcipelago toscano con le imbarcazioni che, partite da Livorno, dopo una prima boa nelle acque antistanti Marina di Pisa, fanno poi rotta per la Giraglia, a Nord della Corsica, e quindi per gli isolotti delle Formiche di Grosseto (andando a lambire la costa sud dell’Elba) e infine terminando il percorso, lungo appunto 151 Miglia, davanti a Punta Ala.
L’edizione di quest’anno che ha visto ben 83 barche sulla linea di partenza è stata resa particolarmente avvincente grazie ad un buon vento da Maestrale che ha spirato per la prima del percorso ed ha permesso alle imbarcazioni più grandi un’esaltante impoppata notturna tra la Corsica e l’isola d’Elba. Al mattino di venerdì, il ridosso del Monte Capanne, all’Elba, e la transizione tra brezza di terra del primo mattino e brezza di mare del giorno all’altezza delle Formiche di Grosseto hanno causato degli stop per parte della flotta.
La barca dell’armatore di Lucca si è imposta sull’agguerritissima flotta di partecipanti grazie all’ottima prova di tutto il suo equipaggio e del suo timoniere, nonché titolare della veleria CSD, Angelo Costa.
La vittoria di Xenia, per certi versi inaspettata, visto il prestigioso parterre di concorrenti, tra cui spicca il nome di Tommaso Chieffi, pluri campione su e con numurose partecipazioni alla Coppa America, imbarcato sull’imbarcazione del presidente dello Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa, è stata in realtà il frutto di un lungo e preciso lavoro di team cominciato con la realizzazione di alcune vele, pensate da Angelo Costa in previsione delle condizioni meteo della regata e proseguito con un attento studio del vento e delle correnti del Tirreno condotto dal navigatore di Xenia, Rinaldo Rinaldi, in stretta collaborazione con l’esperta meteorologa Susan Gennetty di RealWeather.
Tutto questo lavoro, la notevole capacità di manovra di tutto l’equipaggio, costituito da un affiatato gruppo di amici coordinati come sempre da Alessandro Lenzi, comandante di bordo, e le scelte tattiche messe in atto durante i passaggi più difficili, alla notte tra la Corsica e l’Elba ed al mattino seguente, per sfuggire alle calme di vento in prossimità della costa elbana hanno fatto sicuramente la differenza ed hanno permesso all’armatore di ottenere un risultato di grande prestigio.

L’X-55 Xenia di Alessandro Pfanner è il vincitore overall in tempo compensato IRC della 151 Miglia. Ha preceduto il Latini 52 .G di Gabriele Guerzoni e il Comet 45s Pifferaio Magico di Pietro Mortari. In ORCi il successo è andato ad Ourdream, vincitore in tempo reale.

Punta Ala- Va a Ourdream, il maxi di Stefano Graidi, la II edizione della 151 Miglia. Al secondo posto, staccato di soli 500 metri, l’altro maxi Sagamore di Nicola Paoleschi. Ourdream ha concluso la regata a Punta Ala alle 9:27:44 di oggi, stabilendo quindi il nuovo record della regata, con 16 ore e 24 minuti. Vittoria conquistata in tempo reale, nonostante una clamorosa incertezza alla boa di disimpegno, lasciata da Ourdream a sinistra e non ha dritta per poi dirigere sulla Giraglia, “dimenticandosi” della boa a Marina di Pisa. Ourdream è poi tornato indietro per girare dalla parte corretta la boa e continuare la regata, in rimonta su Sagamore.

Si è trattato di una prova velocissima, resa avvincente da un buon flusso da Maestrale per la prima parte della flotta, che si è rapidamente diretta in Giraglia e poi verso l’Elba con un’esaltante impoppata notturna sotto asimmetrici. Solo il ridosso del Monte Capanne, all’Elba, e la transisizione tra brezza di terra del primo mattino e brezza di mare del giorno all’altezza delle Formiche di Grosseto, hanno causato degli stop per parte della flotta. I più piccoli, i cui arrivi stanno proseguendo a Punta Ala, hanno poi dovuto affrontare alcuni groppi temporaleschi lungo la costa maremmana.

La regata, organizzata dallo Yacht Club Punta Ala e dallo Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa con il supporto dello YC Livorno e del Marina di Punta Ala, si è confermata quindi una prova affascinante, grazie a una rotta indovinata e alla passione di molti armatori. Ne sono una prova le 83 barche iscritte a questa seconda edizione. Main sponsor è Celadrin.

Per le classifiche in tempo compensato bisognerà attendere l’arrivo di tutte le barche ancora in mare. Alle 18:20 di oggi erano arrivate 27 imbarcazioni.
Terzo in reale è giunto il Latini 52 .G di Gabriele Querzoni, a seguire: Felci Yachts 61 Almabrada di Alessandro Pacchiani, l’X-55 Xenia di Alessandro Pfanner, il proto Junoplano di Sandro Buzzi, il Vismara 54 B2, l’X-55 Capricciricci, il Vismara 50 K9 di Guido Spadolini, lo Swan 45 Mandolino di Martino Orombelli per i primi dieci in reale.

Per domani sera, allo Yacht Club Punta Ala, è prevista la cena di gala che concluderà l’evento.
www.151miglia.it


Classifica 151 Miglia 2001 – IRC


la nazione

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