CSD – Costa Sail Design

Nelle acque davanti a Livorno si è corso il Trofeo Accademia Navale. 48 le barche partecipanti suddivise nelle categorie ORC e IRC.

L’M37 “Coconut” dell’armatore viareggino Francesco Sodini è iscritto nella categoria ORC gruppo 3, composto da 13 imbarcazioni e con partecipanti illustri come: “Low Noise” (M 37 Campione del Mondo in carica), “Kryos” (G.S. 37 con a bordo l’esperto Albino Fravezzi), “Rewind” (X-37 presente sia al Campionato del Mondo che a quello Italiano) e “Justina II” (G.S. 37 vincitore del Campionato invernale a Punta Ala).

Giovedì 22 si aprono le danze con 2 regate con vento sui 10-12 nodi, nella prima e 15-16, nella seconda. Parte subito bene “Coconut” che si aggiudica la prima regata, seguita da “Low Noise” e da “Justina II”. Nella seconda regata, “Coconut” parte male ed è costretto al recupero, ma una gran velocità nelle andature le permette di avvicinarsi alle prime ma è costretta ad accontentarsi di un quarto posto. La regata viene vinta da “Low Noise” seguita da “Rewind” e da “Kryos”.

Venerdì 23 è in programma la regata costiera in un percorso di 28 miglia con partenza nelle acque antistanti all’Accademia Navale, breve disimpegno, boa a Castiglioncello, boa a Vada, boa alla Meloria ed infine arrivo nel luogo di partenza davanti all’Accademia. La regata era suddivisa in due parti: la prima che teneva conto dall’inizio fino alla boa di Vada e la seconda su tutto il percorso completo. Vento da Grecale e pioggia, tanta pioggia, che accompagnerà tutte le barche dall’inizio alla fine della regata. “Coconut” non parte benissimo e al primo disimpegno è affiancata da “Rewind”, tallonata da “Low Noise” e preceduta di poco da “Justina II” e “Kryos”. Si preannuncia una regata molto combattuta. Le prime tre barche decidono di costeggiare la costa sfruttando le raffiche che arrivano da terra, “Low Noise” e “Rewind” decidono di issare rispettivamente gennaker e spinnaker e si allontanano sia dalla costa che dalle tre barche che le precedono. Purtroppo “Coconut” appena prima di Castiglioncello incappa in un buco di vento e perderà tempo e distanza dai suoi rivali. Infatti all’arrivo alla boa di Vada, valido come arrivo per la terza regata, “Coconut” sarà solo settimo. I ragazzi a bordo di “Coconut” cercano di fare di tutto per recuperare terreno, però considerando che l’arrivo della quarta regata tiene conto di tutto il tempo e distanza delle 28 miglia, recuperano due barche e finiscono al quinto posto. Grande prestazione di “Justina II” che con due primi balza al comando della classifica generale, seguito da “Rewind” (due secondi posti nella “costiera”) e “Kryos” (due terzi nella “costiera”). Al quarto posto nella classifica generale si posiziona il Campione del Mondo “Low Noise” che nella “costiera” fa peggio di “Coconut” e colleziona un ottavo e settimo posto. Al quinto posto a pari punti con il quarto troviamo “Coconut”.

Sabato 24 il programma prevede il ritorno alle regate a “bastone” e la notizia più bella per tutti i velisti impegnati al TAN è che non piove; la partenza è fissata per le ore 11:00 ma il vento si fa attendere e permette al Comitato di Regata di effettuare una sola regata. Vento da NW sui 10-12 nodi; “Coconut” autore di una fantastica prima bolina conduce la flotta del suo raggruppamento, inseguita da “Low Noise”. Fantastico duello delle due barche “gemelle” che si sfidano a colpi di virate e strambate; alla fine ha la meglio “Coconut” che stravince la quinta regata, seguita da “Kryos” e “Diavolina”; “Low Noise” non fa meglio del quarto posto, ma ancora peggio fanno i primi due della classifica generale “Justina II” (oggi settimo) e “Rewind” (oggi sesto). La nuova classifica generale aggiornata dopo la quinta regata vede: “Justina II” e “Rewind” rispettivamente prima e seconda a pari punti (10), a 11 punti rispettivamente “Coconut” e “Kryos” e a 14 punti in quinta piazza “Low Noise”.

Domenica 25 ultima regata a “bastone” in programma con ben quattro barche che si daranno battaglia per aggiudicarsi il gradino più altro nella categoria ORC gruppo 3. Già alla partenza è bagarre con “Coconut”, “Low Noise” e “Kryos” molto ravvicinate. “Coconut” tira fuori “gli attributi” e fa un’ottima partenza e balza al comando della regata; controlla gli avversari diretti e va a vincere la sesta e ultima regata aggiudicandosi il primato in classifica.

La classifica generale sarà: prima “Coconut”, seconda “Rewind” e terza “Kryos”.

“Sono molto contento – racconta Francesco Gabbi, timoniere di “Coconut” – siamo arrivati qui a questa regata dopo sette mesi che non salivamo su “Coconut” e sapevamo di non essere al top rispetto ai nostri rivali che avevano molte più ore di mare nel 2010. Soprattutto io che non timonavo una barca dal Mondiale Platu 25 dell’anno scorso e sapevo di essere un po’ “arrugginito”. I ragazzi a bordo sono stati fantastici, hanno sempre manovrato al massimo e negli “scontri diretti” abbiamo sempre avuto la meglio. La barca con le vele CSD era la più veloce della flotta.”

A bordo di “Coconut”:

Armatore / Drizzista: Francesco Sodini

Timoniere: Francesco Gabbi

Tattico: Angelo Costa

Randista: Stefano Buzzelli

Tailer: Luca Pepi

Tailer / Navigatore: Rinaldo Rinaldi

Jolly / Team Manager: Fabrizio Bacci

Albero: Enrico Casella

Prodiere: Alessandro Lenzi

L'equipaggio del Coconut

Dopo l’esordio vittorioso nella Regata dei Delfini del 10/11 Aprile a Viareggio, Coconut entra nell’albo d’oro del TAN con una prestazione che ha messo in risalto la capacità e la grinta dell’equipaggio viareggino e la qualità del “pacchetto” barca, un M37 progettato da Maurizio Cossutti, e vele della Costa Sail Design di Angelo Costa, che ha ricoperto anche il ruolo di tattico a bordo di Coconut.
La vittoria, davanti a Rewind di Claudio Paesani e Kryos di Giancarlo Campera è arrivata al termine di 4 giorni di regate combattutissime con 4 barche nel giro di un punto a contendersi la vittoria sul filo di lana nell’ultima regata in programma domenica 25 aprile.
Questo a dimostrazione del livello del gruppo ORC 3, che aveva fra i partecipanti Low Noise di Giuseppe Giuffrè, Campione del Mondo in carica.
La barca di Francesco Sodini è riuscita a conquistare la vittoria con una grande prova di carattere dopo che, nella regata costiera aveva dovuto fare i conti con un calo di vento in prossimità della boa di Castiglioncello, penalizzandola e facendola scivolare al quarto posto, dal secondo che deteneva al termine della prima giornata.
La seconda giornata, pur nella non positività del risultato aveva comunque confermato le ottime doti velocistiche della barca, spinta dalle vele della Costa Sail Design e la grande capacità di manovra dell’equipaggio con Francesco Gabbi al timone, Angelo Costa alla tattica, Stefano Buzzelli alla randa, Rinaldo Rinaldi e Luca Pepi tailers, Francesco Sodini alle drizze, Enrico Casella e Fabrizio Bacci all’albero ed Alessandro Lenzi a prua.
Da un risultato potenzialmente compromesso, una grande prova d’orgoglio e di capacità ha portato Coconut ad aggiudicarsi le ultime due regate di sabato e domenica, ponendola sul più alto gradino del podio.

Domenica 11 aprile si è concluso a La Spezia il Campionato di Primavera, in classe IRC, il primo gradino del podio è stato occupato da Stella, li Sidney 46 di Giuseppe Cavalieri e Stufano Fava.

Il percorso costiero di questa regata ha messo a dura prova i partecipanti, con onde di circa due metri ed un vento che oscillava tra i 10 e i 15 nodi.

Nonostante le condizioni avverse, Stella è riuscita a distanziarsi immediatamente dalla testa della flotta, ed in soli 7 miglia, di cui solo due di bolina, è riuscita ad infliggere ben 8 minuti di distacco al secondo classificato. Aggiudicandosi così il primo posto nella classifica IRC ed il secondo posto, per soli 45 secondi di distacco, nella classifica ORC international.

Per l’occasione a bordo di Stella erano presenti: Alessandro Lenzi a prua, Rinaldo Rinaldi alle scotte e Angelo Costa alla tattica.

Un debutto d’eccellenza ha caratterizzato la regata di sabato 10 aprile, Xenia è il nome dell’ x55 di proprietà di Alessandro Pfanner, che sulla rotta Viareggio -Marina di Pisa – Luminella – ship light -Marina di Pisa- Viareggio, per un totale di 36 km, ha conquistato il primo posto.

Tra le altre 35 barche partecipanti anche il Coconut, dell’armatore Francesco Sodini, che sempre con vele CSD ha conquistato il secondo posto.

Da subito le due barche, entrambe invelate CSD, hanno conquistato la testa della regata e da subito si è fatta molto combattuta. Nonostante una differenza di 12500 kg, il gigante xenia è riuscito a tenere il passo del ben più agile Coconut. Un vento di circa 6 nodi, che nelle vicinanze del gate di Marina di pisa è salito di intesità ed è ruotato leggermente verso destra, ha pemesso allo xenia di tirare su il suo nuovo Gennaker A2 di 250 mq ed il suo nuovo stay sail di 35 mq, permettendo alla barca di raggiungere i 10 nodi con 13–14 di reale ed un angolo di 60 gradi, che si è così assicurata la vittoria. Un vantaggio di ben 29 minuti sul secondo classificato.

Grande è stata la soddisfazione dell’armatore Alessandro Pfanner e di tutto il CSD sailing team che per l’occasione era composto da: Alessandro Lenzi a prua, Paolo Pierattini albero, Sandra Serghieri drizze, Luca Pepi Scotte, Francesco Adamo contro tayler, Rinaldo Rinaldi randa e navigare, Jacopo Rinaldi grinder ed Angelo Costa timone.

La regata sulla rotta dei delfini si è conclusa domenica 11 aprile con una costiera sul percorso Viareggio – Forte dei Marmi – Viareggio, che ha visto il Coconut di Francesco Sodini come vincitore Overall.

Per l’occasione a bordo erano presenti il sindaco della città di Viareggio Lunardini, il CT Marcello Lippi, Ennio Bonomo (ex Azzurra) e Daniele Bresciano (ex Luna Rossa).

Grande soddisfazione per la nostra veleria che ha visto salire sul podio della classifica finale due barche invelate CSD. Primo M37 “Coconut” di Sodini e secondo X55 “Xenia” di Pfanner.